首頁> 航運> 船市觀察

海外郵輪全面復航在即 郵輪業已過至暗時刻

近日,地中海郵輪公布2022至2023冬季航季計劃,旗下21艘郵輪將在新航季前往85個國家和地區的190余個熱門目的地。公主郵輪也預計在今年全線恢復運營,并將新增圣地亞哥和加爾維斯頓兩個美國母港。...
2022-03-24 15:00:34

86家內貿化學品航運公司搶食萬億元級市場

3月24日,國內?;泛竭\業的龍頭企業興通股份登陸滬市主板。這是近一年來第二家上市的內貿化學品航運公司,同時也是A股第二家主營內貿?;泛竭\的上市公司。...
2022-03-24 09:44:43

打架還是打仗?俄烏籍船員成航運業最大隱憂

打架還是打仗?俄烏籍船員成航運業最大隱憂

要么船上打架,要么下船打仗?俄烏戰事爆發對全球原物料及物流供應鏈帶來意想不到的沖擊。因為全球約15%海員來自這俄羅斯和烏克蘭這兩個國家,戰爭爆發令航運業缺工問題雪上加霜。...
2022-03-23 09:36:00

新造船市場穩步增長二手散貨船交易繼續看漲

過去幾周,新造船活動一直在穩步增長。船舶經紀公司Allied Shipbroking在其最新周報中表示,當前市場的不確定性導致新造船合同數量起伏較大,但從總體上看將保持積極態勢。...
2022-03-19 15:07:16

克拉克森研究:王座交替-中國船東為首的亞洲力量

克拉克森研究:王座交替-中國船東為首的亞洲力量

長期以來,經歷了造船中心及貿易中心東移后,世界船隊中心也隨著亞太船東運力的擴張逐漸向東方轉移。2021年亞太地區船東擁有的船隊規模首次超過歐洲船東,成為全球最大船隊。...
2022-03-19 15:04:00

2021年水路運輸市場發展情況和2022年市場展望

2021年,沿海煤炭運輸需求增長,北方主要港口煤炭下水量為7 47億噸,同比增長3 0%。截至2021年底,全國共擁有沿海省際萬噸以上干散貨船2235艘、7494 0萬載重噸,噸位同比增加10 3%。...
2022-03-18 11:49:33

6個船型實船測試全部完成!日本領航無人船時代

6個船型實船測試全部完成!日本領航無人船時代

歷時兩個月,日本財團按計劃成功完成了無人船項目“MEGURI2040”全部六個不同船型、不同條件的實船測試,在無人船領域創造了六項世界紀錄,在日本2025年無人船商業化的目標上邁出重要一步。...
2022-03-19 08:33:00

250艘!中韓造船業“斗氣”瞄準LNG-FSRU改裝市場

250艘!中韓造船業“斗氣”瞄準LNG-FSRU改裝市場

俄烏沖突升級以來,歐洲國家開始尋求擴大本土LNG基礎設施建設,擴大天然氣接收運輸能力,被稱為“海上移動大型LNG客運站”的LNG-FSRU(浮式LNG儲存及再氣化裝置)作為造船業界的新市場正備受關注。韓國現代重工集團率先推出將老舊LNG船改裝為LNG-FSRU的業務并進軍市場。...
2022-03-18 10:11:00

800艘10億美元訂單要丟了?韓國修船業憂心忡忡

800艘10億美元訂單要丟了?韓國修船業憂心忡忡

隨著西方國家對俄羅斯的全面金融制裁措施正式實施,韓國修船產業也將遭遇重創。如果對俄羅斯的制裁長期化,僅釜山地區的修船企業每年就將丟掉超過800艘俄羅斯漁船的修理生意,經濟損失可能高達10億美元。...
2022-03-22 09:08:00

船款無法結算?俄羅斯百億美元訂單成韓國造船業噩夢

船款無法結算?俄羅斯百億美元訂單成韓國造船業噩夢

隨著西方國家正式對俄羅斯進行金融制裁,擁有超過80億美元俄羅斯訂單的韓國造船企業進入了緊急狀態。特別是隨著在韓國訂造新船的俄羅斯船東及能源企業被列入交易限制對象“黑名單”,推遲交付等風險正在成為現實。...
2022-03-16 10:27:00

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