海洋衛士壓載水

超30家企業入局!電動船舶鋰電池市場快速升溫

2021-10-28 14:50:56
來源:高工鋰電 編輯: 國際船舶網 我有話要說

船舶電動化加速推進,電池企業爭相入局。

中國船級社(CCS)官網信息顯示,目前CCS已發放62張鋰電池相關產品型式認可證書,認證產品覆蓋電芯、模組、BMS和電池包。

截至目前,已有寧德時代、億緯鋰能、合肥國軒、瑞浦能源、欣旺達、鵬輝電源、贛鋒鋰電、星盈科技等超30家鋰電池企業獲得了認可證書,拿到了進軍電動船舶領域的“入場券”,電動船舶鋰電池市場快速升溫。

船用鋰電池在裝船前生產企業必須獲得CCS的檢測認證,對電池工廠、原材料嚴格把關。相認可標準包括中國船級社《鋼質內河船舶建造規范(2016)》、中國船級社《鋼質海船入級規范(2021)》和中國船級社《純電池動力船舶檢驗指南(2019)》相關要求。

針對電池系統的檢驗,CCS分別給出了電池船上應用安全技術要求和電池產品檢驗要求。

上述電池企業獲得CCS的型式認可證書,表明其電池產品滿足了船級社相關規范并順利通過振動、機械沖擊、模擬碰撞、火燒等相關安全性測試。

具體來看,截至2021年10月,獲得CCS認證的船用鋰電池單體企業有30家,其中認證電芯產品數量排名靠前的企業為寧德時代、特隆美、益佳通、國網智慧能源、合肥國軒、佳貝思、力神電池、索鋰科技、贛鋒電池。

從產品來看,除了廈門寶瑞天成鋰電科技有限公司認證的是錳酸鋰電池之外,其它電池企業認證的電池產品主要是方形LFP電池,鑫泉能源認證的則是18650—LFP電芯。

寧德時代副總裁吳凱表示,LFP電池以其高安全性、長壽命、低成本、性能均衡等多方優勢成為現階段船舶動力電池的最優選擇。

除此之外,電池模組、BMS和電池包通過CCS認證的鋰電池企業分別有8家、3家和9家。

當前,包括寧德時代、億緯鋰能、合肥國軒、益佳通4家電池企業的鋰離子電池單體、模組/電池包、電池管理系統(BMS)均獲得了CCS型式認可證書,成為國內為數不多獲CCS全認證的電池企業。

隨著船舶電動化加速推進和市場需求持續增長,預計后期還將有更多鋰電池企業開發船舶電池產品,圍繞這一鋰電新興細分市場展開競爭。

GGII認為,按照2019年、2022年以及2025船舶鋰電化滲透率分別為0.035%、0.55%、18.5%測算, 2025年國內電動船舶用鋰電池市場將達35.41GWh。

目前,寧德時代、億緯鋰能和合肥國軒在電動船舶電池市場方面取得較大突破。

其中寧德時代已攻克了船用鋰電池安全、長續航、大功率、長壽命等技術難題,電池包系統設計采用符合IP67以上防護等級的電池包,可有效規避水汽、鹽霧及粉塵引發的安全風險,滿足全生命周期內的IP等級要求。

此外,寧德時代還與中國船級社武漢規范研究所啟動電動船舶安全規范的研究和制修訂工作,建立從電池單體、模塊、電池管理系統到電池系統的安全規范體系;并聯合美國船級社(ABS)共同研究下一代船舶的鋰電池推進系統,包括推進系統、充電系統、動力電池艙布局和消防等與安全相關的關鍵技術控制等。

2020年底,全球電量最大的純電動綠色商用船舶——“長江三峽1”號純電動游輪正式開工。該郵輪電池系統由1萬多個寧德時代高安全LFP電芯組成,總電量達7.5MWh,每一個電芯都設有溫度傳感器,可實現電芯溫度監控和高溫報警功能,全方位保障產品的安全、可靠。

此外,寧德時代的LFP電池還在油電混合動力海上雙體郵輪、海上公務船、海洋綜合科考實習船以及內河電動游輪、電動貨船等領域開始配套應用。

億緯鋰能在電動船舶電池領域的布局也比較早,擁有船舶動力電池多項關鍵技術,提供包括電芯開發、Pack開發、BMS開發、系統消防等電動化全面解決方案。

截至目前,搭載億緯動力LFP電池的電動船超過200艘,應用于各大景區畫舫、沿江沿海渡船、觀光船和內河貨船、港口拖船、江海聯運散貨船等。

國軒高科自2020年以來也獲得了多份電動船舶鋰電池訂單,成為其鋰電池業務的重要組成部分。

2021年7月,由中航鋰電提供電源系統的純電豪華游船 “滇景號”在云南滇池景區試航成功,這標志著中航鋰電在電動船舶市場取得突破,加入船舶電池市場。

整體來看,隨著獲得CCS型式認可的電池企業不斷增多,電動船舶電池市場競爭將快速升溫,而率先在該領域布局的電池企業將搶占市場先機。

為你推薦

鋼材價格上漲,造船業成本加壓何時休?

鋼材價格上漲,造船業成本加壓何時休?

2021年初以來,全球造船市場成交量大幅增長,對國內造船企業生產經營帶來利好。但是,在船用鋼板價格上升等因素作用下,國內主要造船企業利潤遭到明顯侵蝕,盈...
2021-04-08 09:00:50

中國大力推動船舶動力技術加快向低碳零碳方向發展

中國大力推動船舶動力技術加快向低碳零碳方向發展

相關行業應以市場份額占比大的主力船型為重點,大力推動船舶動力技術加快向低碳、零碳方向發展,努力進行關鍵核心技術攻關和自主技術裝備系統的開發與應用。...
2021-03-19 14:44:14

2021年以來船舶用鋼價格繼續大幅上漲

2021年以來船舶用鋼價格繼續大幅上漲

牛年春節假期過后短短幾天時間,國內鋼鐵市場已經漲價聲四起。據中國鋼鐵工業協會統計,2月末板材指數環比增長2 93%,達到131 17點,超過2020年12月末的129 14點,創近3年新高!專家分析認為,...
2021-03-01 10:01:50

“國船國配”底氣從何而來?

“國船國配”底氣從何而來?

“截至11月30日,南京中遠海運船舶設備配件有限公司(簡稱‘南京船配’)承接新造船低速機排氣閥桿訂單54臺套,已交付33臺機約250根!...
2020-12-11 13:48:16

船用不銹鋼產業化快速發展但仍需乘風破浪

船用不銹鋼產業化快速發展但仍需乘風破浪

“近年來,隨著我國船舶工業的快速發展,液貨船(包括化學品船和液化天然氣船等)訂單激增,對不銹鋼材料的需求大幅增加,推動我國船用不銹鋼產品產業化步伐加快。...
2020-08-25 17:06:24

船用低速發動機技術現狀及發展趨勢

船用低速發動機技術現狀及發展趨勢

船用發動機被稱為船舶的“心臟”,目前全球90%以上的遠洋船舶采用的是低速發動機。在船用低速機領域,由于不掌握核心研發技術,我國目前只能以專利許可的方式進行生產;在船用低速機關重零部件方面,...
2020-06-11 19:07:00

一季度我國船配出口“減”中有“增”逆勢增長

一季度我國船配出口“減”中有“增”逆勢增長

根據中國機電產品進出口商會的數據,今年第一季度,我國船舶設備及零部件出口額為4 31億美元,同比下降4 5%,但出口額占比21 4%的船舶壓載水設備則同比大增127 7%,顯現出船舶壓載水配套市場難以抑制的活力。...
2020-05-14 20:07:36

2019年的船配市場:困境中的“增”“減”

2019年的船配市場:困境中的“增”“減”

2019年,受國際經濟增速放緩、貿易摩擦以及地緣政治等影響,全球新船訂單大幅下滑,船舶配套業繼續面臨接單難、盈利難等困境。但在相關海事規則規范的影響下,節能環保設備表現搶眼,市場訂單大幅增長。船舶配套市場主要呈現以下幾個特點。...
2020-01-23 10:19:28

中國船用鋼市場高端產品走勢向好需求增長

中國船用鋼市場高端產品走勢向好需求增長

2019年,國際政治經濟環境復雜嚴峻,國內經濟下行壓力持續加大。我國鋼鐵和船舶行業堅持穩中求進工作總基調,持續深化供給側結構性改革,不斷推動行業高質量發展,...
2020-01-15 18:11:00

郵輪配套,國內企業準備好了嗎?

郵輪配套,國內企業準備好了嗎?

11月10日,由中共湖北省委軍民融合發展委員會辦公室主辦,湖北海洋工程裝備研究院、武漢理工大學郵輪游艇設計研究院、上海郵輪配套產業協會(籌)協辦的“武漢郵輪國產化創新論壇”在武漢舉行。...
2019-11-11 22:10:40

企業樣本更多 >>

威海市正大環保設備股份有限公司,EGCS,SCR,脫硫
脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
josun 船用空調產品系列
上海弗雷西閥門有限公司企業樣本,蝶閥
浙江邁宇環保英文版樣本 ME Production
揚子江船業集團有限公司
揚帆集團
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司 脫硫系統 EGCS
中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉電子產品(上海)有限公司,EMS
漢盛(上海)海洋裝備技術股份有限公司,壓載水,hansun
青島雙瑞 BalClor 船舶壓載水
MAN B&W ME-Gl雙燃料低速發動機樣本
<!–左箭頭–>
<!–右箭頭–>
船配商城
硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
    欧美性爱网