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付剛峰:保障國家能源安全加快LNG運輸和產業鏈發展

2021-11-07 09:30:00
來源:中國證券網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

第三屆上海國際LNG(液化天然氣)海運論壇于11月6日在“東方藍寶石”——中國金融信息中心舉行,論壇聚焦LNG航運與綠色金融、貿易、技術等議題。中國遠洋海運集團董事、總經理付剛峰在演講中表示,作為能源轉型期的重要過渡燃料,LNG海運貿易量和我國LNG海運需求進入了高速發展期。在此背景下,航運業要保障國家能源安全,推動能源運輸高質量發展以及借用科技賦能,打造LNG新能源產業鏈。

根據航運專業機構克拉克森統計,盡管受到疫情的影響,2020年全球LNG海運貿易量仍逆勢增長了1.1%,達到3.6億噸。中國也在2021年成為全球第一大LNG進口國,前9個月LNG進口量超過5848萬噸,同比增加23%。

與此同時,國際LNG價格也頻頻走高。冷冬來臨前,歐洲、東北亞很多國家先后陷入了“氣荒”。“LNG產業鏈供應鏈參與者共同的責任使命是保障能源安全,確保社會生產、生活穩定發展。”付剛峰表示,中國始終保持了LNG供應穩定,凸顯了提前布局LNG船隊的戰略正確和長協貨源的價格優勢,船貨綁定的經營模式發揮了重要的保障作用。

據付剛峰介紹,當下,綠色航運已然成為國際潮流,LNG產業鏈也在積極推動節能減排和運力更新。中遠海運能源正在積極開展船隊環保改造,實現了LNG運輸船舶貨艙蒸發氣的充分利用,碳排放降低了21.9%。建造的全球首艘LNG雙燃料VLCC將于年底正式投入運營,設計能效指數比基線降低了36,為LNG綠色能源應用提供了新的實踐。

“綠色能源的未來需要開放包容的共贏心態,數字化變革正在改變著全球能源貿易運輸的合作模式。”付剛峰還表示,LNG產業鏈資金密集、技術復雜、環節眾多,數字化技術為LNG能源貿易和運輸提供了信息共享、資源協同和流程優化的有力支撐,要借用科技賦能持續打造LNG新能源產業鏈。

據悉,中遠海運能源17.4萬方LNG運輸船隊采用先進的“船舶物聯網”技術,單船集成近5000個硬件接點、7000多個通訊監測點和超過12000個監測報警點,實現了自動化中控系統(IAS)在船的全覆蓋。

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