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超過8億美元!三星重工獲今年首份4艘LNG船訂單

2022-02-24 07:58:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

超過8億美元!三星重工獲今年首份4艘LNG船訂單

三星重工日前宣布與一家非洲地區船東簽訂了4艘大型LNG船的建造合同,合同金額9985億韓元(約合8.38億美元),新船計劃在2025年9月之前陸續交付。這也是三星重工接獲的2022年以來首份新船訂單。

該型船將采用三星重工自主開發的“SAVER Air”、“SVESSEL”等環保和智能技術。“Saver Air”空氣潤滑系統能向船底表面噴射空氣,在船表面和海水之間形成一個空氣層,減少船舶的摩擦阻力,提高燃料效率。這一系統能節省5%的燃料,如果船舶運行20年,相當于能節省一年的燃料成本。“SVESSEL”作為新一代智能船舶解決方案,可進一步提高船舶運營的智能化水平和經濟性。

三星重工相關人士表示:“考慮到全球LNG運輸量增加和國際海事組織(IMO)環保新規強化導致的船舶更新需求,預計今年訂造LNG船的趨勢也將持續下去。公司將以環保技術優勢為基礎,加上扎實的接單,為實現今年的接單目標竭盡全力。”

據悉,三星重工2021年共承接新船訂單80艘,其中大型LNG船22艘、集裝箱船44艘、原油運輸船14艘,合同總金額超122億美元,達到去年調整后的年度接單目標91億美元的約134%,是該公司2013年創下接單133億美元的歷史最高紀錄之后8年來接單金額最多的一年。根據目前的市場形勢,三星重工已將今年的接單目標定為88億美元,比2021年的實際接單金額減少了38.6%,甚至低于2021年的接單目標。

在韓國三大造船企業中,三星重工是今年以來承接首個新船訂單時間最晚的一家。此前,現代重工集團負責造船業務的二級控股公司韓國造船海洋1月4日發布公告稱,該公司分別與歐洲地區船東、亞洲地區和大洋洲地區船東簽訂了共計10艘新船的建造合同,合同總金額約14億美元;大宇造船則于1月6日發布公告稱,該公司與希臘海運公司Angelicoussis集團旗下的Maran Gas Maritime簽訂了2艘17.4萬立方米級LNG船的建造合同,合同金額約4.22億美元。兩家船企均在開年即實現了接單“開門紅”。僅在1月份,韓國造船海洋就承接了約31.44億美元的訂單;大宇造船同期也取得了約11.76億美元的接單業績。兩家船企1月份接單均超過了去年同期的2倍。

而在去年1月5日就公布了首次接單信息的三星重工,今年則遲至2月底才終于迎來了第一份新船訂單。不過這份訂單也價值不菲,合同金額已達到三星重工年度接單目標88億美元的9%。

三星重工相關人士表示:“公司已經確保了穩定的工作量。2022年,公司將以集中于收益性的差異化接單戰略展開經營活動。”(王楚)

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