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太平洋航運去年盈利8.45億美元創34年來最佳業績

2022-02-25 07:30:51
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2月24日,太平洋航運發布年度業績報告,截至2021年12月31日止,集團取得營業額29.73億美元,同比增加102.08%;股東應占溢利8.45億美元,去年同期則虧損2.08億美元。

截至2021年12月31日止年度集團的凈溢利受公司撥回于2020年6月作出的貨船減值撥備1.52億美元的正面影響而上升。此撥回是考慮到干散貨市場顯著改善及貨船價值上升而作出。有關撥回不會影響基本溢利、經營現金流、稅息折舊及攤銷前溢利或已承諾可動用流動資金。

公司的財務狀況大為增強,截至2021年12月31日,已承諾可動用流動資金增加至6.68億美元。按凈額基準計算,公司接近零負債,而公司的借貸凈額占公司自有貨船賬面凈值只有7%—低于一年前的37%,亦是公司歷來最低的借貸凈額狀況。公司的船隊中有超過四分之一的貨船目前沒有抵押。

公司大型的核心業務的開支大致上固定,其為集團帶來7.09億美元的貢獻,占集團表現(未計管理開支)的91%。公司的核心船隊于過去9年大幅擴大,2021年的小靈便型及超靈便型干散貨船按期租合約對等基準的日均收入分別為20460美元及29350美元(凈值),較2020年高出約160%,遠高于分別為9030美元及10290美元的日均損益平衡水平。超過40%的核心業務貢獻來自公司近年來最積極擴展的超靈便型干散貨船營運活動。

公司的營運活動貢獻為6900萬美元,占集團表現(未計管理開支)的9%。此營運活動每季均見提升,于18240營運活動日數中產生強勁的日均利潤3780美元(凈值),這項出色表現印證太平洋航運團隊在快速變化的市場中的營商能力。

干散貨運市場于2021年直至10月份一直保持著強勁的上升勢頭,到目前為止,小靈便型及超靈便型干散貨船的年均市場租金處于自2008年以來的最高水平。雖然小靈便型及超靈便型干散貨船租金于第四季度有所回落,但日均租金于年底仍企穩于25000美元的水平。

公司繼續執行擴充超靈便型干散貨船船隊及更新小靈便型干散貨船船隊的策略,2021年的業績證明公司成功執行這策略。公司的船隊于年內增添了11艘現代化二手貨船,包括六艘大型超靈便型干散貨船及五艘大型小靈便型干散貨船,公司亦出售了五艘最小型及船齡最高的小靈便型干散貨船。其后,公司于2022年1月獲交付一艘現代化的超大靈便型干散貨船。近數個月來,隨著資產價格接近歷史高位,公司減慢購船步伐,甚至可能會出現自有船隊在短期內出售貨船多于購入而縮小的情況,但公司仍然致力進一步壯大公司的超靈便型干散貨船船隊,并長遠地更新公司的小靈便型干散貨船船隊。

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