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2021年全球新船訂單量激增!兩大船型創紀錄

2022-02-16 09:41:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2021年全球新船訂單量激增!兩大船型創紀錄

在集裝箱船和液化氣船創紀錄的訂單推動下,2021年全球新船訂單量大幅增長。

根據克拉克森近日發布的報告,去年全球新船訂單量共計1746艘1.23億載重噸,合同價值總計1096億美元。按照載重噸和合同價值計算,去年訂單量增幅分別達到了82%和117%。其中,高價值的集裝箱船、液化氣船成為支撐訂單量增長的最主要因素,這兩個船型的訂單占全年新造船投資總額的59%,遠高于2016-2020年間的27%。

克拉克森指出,2021年集裝箱船新船訂單量達到了569艘430萬TEU,合同價值為428億美元,寫下歷史新高紀錄,這一訂單水平甚至比之前2007年330萬TEU的紀錄水平還要高出29%,比2020年訂單量更增長了320%。

以不同船型分類,15000-16000TEU新巴拿馬型集裝箱船無疑是市場最大“亮點”,訂單量高達117艘,按TEU計算占總體訂單量的42%,比例遠高于2020年的17%。另外,7000TEU集裝箱船訂單量為62艘,這也是自2013年以來該船型領域的首批訂單。4000TEU及以下的支線船訂單也高達267艘;而17000TEU及以上超大型船訂單則有所回落,從2020年的26艘降至22艘。

越來越多的船東選擇為新訂造的集裝箱船使用替代燃料。2021年,共有73艘集裝箱船訂單為LNG動力雙燃料設計,還有9艘將采用甲醇雙燃料設計。雖然脫硫裝置熱潮有所減退,但2021年間訂造的集裝箱船中有194艘將配備脫硫裝置,占所有配備脫硫裝置的新船訂單的80%(按艘數計算)。

2021年全球新船訂單量激增!兩大船型創紀錄

而在液化氣船領域,2021年LNG船新船訂單量達到了85艘,超過2020年的54艘,也刷新了此前2018年77艘的歷史紀錄?死松治龇Q,LNG船訂單大增主要是來源于未來LNG項目需求的推動,大部分新船訂單(約50艘)與Arctic LNG 2、LNG Canada等大型LNG開發項目有關,卡塔爾船隊擴張和更新項目也帶來了大量訂單。17萬方及以上大型LNG船訂單高達75艘,所有新船都配備二沖程LNG雙燃料發動機。

另外,去年LPG船新船訂單也高達105艘610萬立方米,比之前2014年560萬立方米的紀錄水平進一步增加9%。其中,VLGC訂單從2020年的20艘增值57艘。去年的LPG船訂單中多達87%將采用LPG雙燃料動力,共計86艘530萬立方米,比例高于2020年的62%。

克拉克森總結稱,過去一年來新造船市場值得注意的趨勢包括向替代燃料的持續轉型、以及對某些船型的關注,新巴拿馬型集裝箱船、大型LNG船和VLGC占新造船總投資額的39%。今年1月,集裝箱船和LNG船訂單依舊保持強勁水平,造船業也寄希望于這些高附加值船舶領域能夠繼續產生穩定的訂單。

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